Роботы нашего склада

Статья в журнале «СОВРЕМЕННАЯ ТОРГОВЛЯ» (апрель 2020)

Наш мир меняется, и меняется все быстрее и быстрее. Все, что может быть цифровым, стремительно цифровым и становится. Один из ярких примеров — торговля в целом и фулфилмент в частности.

Amazon

Наш мир меняется, и меняется всё быстрее и быстрее.  Всё как в «Алисе в Зазеркалье» — приходится бежать со всех ног, чтобы только остаться на том же месте, а чтобы попасть в другое место, нужно бежать вдвое быстрее.(с) Всё, что может быть цифровым, стремительно цифровым и становится. Один из ярких примеров — торговля в целом и фулфилмент в частности.

В 1994 г Джефф Безос создал крошечную компанию для торговли книгами. В 2018 ее рыночная капитализация превысила триллион долларов. Одним из квантовых скачков на этом потрясающем бизнес пути стало сокращение издержек за счет роботизации — в 2012 поглощена робототехническая компания Kiva Systems, в 2014 г на складах Amazon работало 15 000 роботов, в конце 2018 — 100 тыс, в конце 2019 — 200 тыс.

Да, именно опыт Amazon задал современный вектор развития складской логистики.  Но нам, понятно,  до таких масштабов немногим ближе, чем до Луны. Гораздо интереснее, что происходит в России. И каков примерно минимальный размер склада, который имеет экономический смысл роботизировать. 

Роботы Декатлона

В России значительный опыт использования логистических роботов именно в ритейле накоплен компанией «Декатлон». Decathlon — крупная международная компания, специализирующаяся на разработке, производстве и розничной торговле спортивными товарами для десятков видов спорта. Во всём мире активно внедряет новейшие технологии, в том числе роботизацию на базе решений лидера рынка, компании Geek+ Robotics. Один из крупнейших роботизированных складов Decathlon эксплуатируется в Тайбее.

В России работает более пятидесяти магазинов под маркой «Декатлон». В Домодедово, район Белые столбы, расположен один из новейших складских комплексов. С самого начала работы склада здесь работает роботизированная система складской логистики в концепции товар-к-человеку с минимизацией ручного труда. На ее базе создан центр компетенции, важнейшей задачей которого является практическая отработка различных сценариев использования роботизированных решений именно в отечественных условиях с последующим их масштабированием и на предприятия компании в России. Поставка, развертывание, обучение персонала и обслуживание системы осуществляет российская компания «НИССА ИНЖИНИРИНГ», специализирующаяся на робототехнических решениях для складской логистики, nissa-eng.ru

Видео демонстрация работы роботов на складе Декатлона

Выигрыш в цифрах

Экономический смысл роботизации фулфилмент центра складывается прежде всего из 

  • повышения производительности труда,
  • экономии складских площадей и 
  • резкого сокращения потерь от человеческих ошибок, преднамеренных или случайных.

Производительность труда

В настоящее время в «Декатлон» в Домодедово развернута базовая конфигурация, включающая управляющее программное обеспечение, пять роботов Geek+ P800, рабочую станцию комплектации и станцию зарядки. С системой работает один оператор, его рабочее место на рабочей станции. Производительность зависит от множества факторов и на практике сейчас составляет примерно 500 подборов в час. 

Это многократно превышает производительность труда в традиционной схеме человек-к товару.

Можно отметить, что конвейерные системы также обеспечивают высокую производительность труда. Но они весьма капиталоемкие и крайне негибкие. Перестройка конвейерной системы с расширением склада или изменением потребностей в части типов обрабатываемых товаров мало отличается от ввода в строй новой. Технологическое обслуживание обычно требует полной остановки. Перевозка в другую локацию вообще не всегда экономически возможна.

Робототехническая система легко масштабируется и настраивается в соответствии с изменяющимися потребностями. Для увеличения площади склада достаточно нанести на пол QR коды для коррекции позиционирования роботов и добавить стеллажи. Увеличение производительности достигается добавлением рабочих станций и увеличения роя роботов. Система без потерь и очень быстро может быть свернута, перевезена в другую географическую локацию и вновь развернута там. Зарядка роботов производится в автоматическом режиме, текущее обслуживание — без прерывания работы системы — роботы взаимозаменяемы и берут задачи временно выпавшего дрона на себя.

Экономия площадей

Традиционный склад приспособлен для перемещения паллет вилочными погрузчиками. Существуют, конечно, роботизированные решения и в этом формате, ведь паллета на долгие годы останется важнейшей логистической единицей. 

Беспилотный паллетоперевозчик Casun CA-BY1000.

Но фулфилмент центр с использованием роботов может быть значительно компактнее. Существует несколько вариантов, в том числе с роботами-шаттлами. Самый простой в реализации вариант — с тележками стеллажами, причем роботы перемещаются внизу и подхватывают стеллажи снизу.

Склад Geek+: роботы P800 и стеллажи.

Этот вариант обеспечивает экономию порядка 40% складской площади. Во-первых, уменьшается потребность в проходах. Робот способен перемещаться вперёд-назад и влево-вправо без поворотов и разворотов. Необходимая ширина прохода лишь чуть больше ширины стеллажа -тележки. Но есть и менее очевидные преимущества. 

Прежде всего это динамическое зонирование на холодный (с редко требующимися товарами) и горячий склад. Компьютерная система способна в реальном времени сортировать товары по частоте выборки, размещая редко используемый товар в дальней части склада, а часто — в ближней, что дополнительно повышает эффективность системы. Более того, в дальней части склада стеллажи можно разместить “в коробочку” — с минимальным числом проходов. Ведь при необходимости несколько роботов за секунды вытащат любой стеллаж, проложив к нему временный проход по требованию.

Плотность удаётся увеличить не только по площади, но и внутри стеллажа. В традиционной схеме по мере расходования товара образуются пустоты, которые человеку очень непросто использовать. Роботизированная система с легкостью решает такую задачу.

Роботы не воруют

А также строго соблюдают ТБ, полностью работоспособны на следующий день после праздника, не увольняются, согласны работать сверхурочно ночами и в праздники и т.д. и т.п. Как и любые риски все это труднее предсказать, но легко оценить пост фактум. В любом случае значительное сокращение рисков — очевидное благо для бизнеса.

Вопрос масштаба

Предыдущая волна интенсификации склада — автоматизация на уровне программных решений —  сейчас близка к завершению. На государственном уровне решение принято и озвучено. 100% того, что продается и покупается в ближайшие годы будет нести уникальную маркировку единого стандарта, с тесной ее интеграцией во все процессы от производства до продажи конечному потребителю. Неизбежна и полная унификация маркировки групповой упаковки. Не подлежит сомнению, что склады без WMS систем очень скоро будут вытеснены на дальнюю периферию бизнеса. Опыт лидеров мирового рынка свидетельствует, что непосредственно следующая волна — роботизация складской логистики. Причем на смену ранним представлениям о полностью безлюдных процессах приходит реализация коллаборативных окружений, где люди и роботы работают в единой системе. Такие системы особенно эффективны в больших масштабах, их полезность растет быстрее, чем размер. 

А, значит, интересно подойти и с противоположной стороны. Практически интересен вопрос — а насколько мал может быть склад, чтобы его еще имело смысл роботизировать? Ведь от одного робота смысла немного, по крайней мере робота в современном понимании. Ответ зависит от множества частностей, но, вероятно, описанная выше система примерно на 10 тыс подборов в сутки и является на сегодня минимально разумной. Если потребности кратно меньше — экономического эффекта не будет. Если существенно больше — стоит начинать все равно с минимально работающей целостной системы, чтобы набить шишки, найти все неочевидные узкие места, отладить процессы. Благо простое масштабирование — одна из сильнейших сторон роботизации.

Куда идем?

В заключение хотелось бы немного отвлечься от частного и сказать два слова о будущем человека и роботов. Будущее всегда скрыто и всегда пугает. Не подлежит никакому сомнению, что роботизация не просто вскоре сделает достоянием истории массовые профессии — водитель, кассир, и пр., но изменит сам экономический уклад. Такого масштаба перемены уже происходили в человеческой истории — но всего несколько раз за тысячелетия. Переход от охоты и собирательства к сельскому хозяйству, затем разделение труда и мануфактуры, затем пар, машины и индустриализация, затем научно-техническая революция и постиндустриальное общество услуг. Пока в целом человечество не просто выигрывало — выигрывало сильно. Есть серьезная надежда, что и в этот раз получится. Но никто не обещал, что проигравших не будет. Среди них точно окажутся новые луддиты. Ведь прогресс хоть и можно (ценой отставания) пытаться притормозить в отдельной стране.  Но остановить нельзя. Разумнее неизбежные перемены возглавить.

Роботы, упоминаемые в статье

Michael-Kuvshinov_b_sq

Михаил Кувшинов, «НИССА ИНЖИНИРИНГ», CVO

Print Friendly, PDF & Email

Запросить цену и спецификацию